geräumige und sparsame diesel limo, top () gepflegter + durchzugsstarker 2,2 l turbo diesel, bj 99, ca. 204.490 km ( täglich in gebrauch ),sehr guter zustand, keinerlei rost oder reparaturstau etc , tüv / asu bis 9/16,
org. renault alu felgen 15" mit somerreifen, plus ein satz winterräder auf stahlf., farbe/lack: champagner metallic,
klima-automatik, org. renault /philips cd radio mit lenkrad fb, lederlenkrad, getönte scheiben, bordcomputer/diagnose-system mit sprachausgabe, org. werks/serien-mässige (abnehmbare) ahk, park-assistent hinten, scheckheft bis 100.000km lückenlos v. renault werkstatt, danach div. rechnungen und entsp. belege vorhanden !
z. bsp. zahnriemen mit spannrollen + wasserpumpe, kühlmittel, keilriemen, bremsbeläge hinten , bremsschläuche vorn usw bei ca. 115tkm / 2009 erneuert, seit 3/2010 mit km-stand 120.000 in meinem besitz...
mitte/ende 2010 neu gemacht: ölwechsel mit filter, luftfilter, bremsbeläge vorn, kupplungs-hydraulik-leitung/schlauch
herbst/ende 2011 neu : radlager vorn, bremsen vorn+hinten komplett (beläge+scheiben), öl etc..
mitte 2012. neu : öl+filter, luftfilter, querlenker, traggelenke buchsen, spurstangenköpfe etc vorn kompl. + achsvermessung vorne ,..
anfang 2013 -- 4x neue "beru" marken-glühkerzen, mitte 2013 : öl mit filter bei 177.000, //
in 9/14 tüv + asu neu ( hierfür 2x neue spurstange/kugelgelenk vorderachse)
12/2014 neu ...kühler mit kühlflüssigkeit / frostschutz,, je 2 neuwertige winter ( (kleber) + sommer reifen 7-8 mm profil,
3/2015 motorölwechsel ( 10w-40) mit filter, luftfilter, achsvermessung/spureinstellen vorne, bremsbeläge vorne neu
neue batterie in 10/15
schönheitsfehler..vorbesitzer hatte sommer 2009 einen etwas unglücklichen aus-parkschaden im/am unterem teil der beifahrertür / schweller durch niedrigen mauervorsprung, wurde repariert, ganz ok auf den ersten blick aber eben nicht mehr wie org./neu